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Ponte della Libertà

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Ponte della Libertà, Ponte stradale e ferroviario a Venezia, Italia

Il Ponte della Libertà è un ponte stradale e ferroviario a Venezia costruito in calcestruzzo, mattoni e pietra d'Istria, che si sviluppa per 3850 metri attraverso la laguna. La costruzione collega il quartiere di terraferma di Mestre con Piazzale Roma, ai margini del centro storico.

Il ponte fu inaugurato nel 1933 sotto Mussolini e si chiamava inizialmente Ponte Littorio. Dopo la caduta del regime fascista, l'opera ricevette il nome attuale nel 1945 come simbolo di libertà.

Questo attraversamento costituisce il punto in cui i viaggiatori lasciano il mondo della terraferma e entrano nella città lagunare senza auto, segnando il passaggio dal traffico motorizzato alle imbarcazioni e ai percorsi pedonali. Il nome commemora la liberazione dell'Italia nel 1945 e il ritorno alla democrazia.

La carreggiata offre due corsie in ogni direzione insieme a binari ferroviari che corrono separatamente. I pedoni e i ciclisti utilizzano percorsi dedicati lungo la costruzione.

L'opera corre parallela a un collegamento ferroviario più antico del 1842 che già portava persone e merci sull'isola. I due attraversamenti condividono alcuni pilastri e fondazioni comuni nella laguna poco profonda.

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Posizione
Inizio
1841
Architetti
Tommaso Meduna, Giovanni Milani, Eugenio Miozzi
Lunghezza
3.850 m
Realizzato in
concrete, brick, Istrian stone
Coordinate GPS
45.45449,12.29731
Ultimo aggiornamento
20 dicembre 2025 alle 12:51
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« Ponte della Libertà - Ponte stradale e ferroviario a Venezia, Italia » è fornito da Around Us (it.aroundus.com). Le immagini e i testi sono tratti dal progetto Wikimedia con licenza Creative Commons. È possibile copiare, distribuire e modificare copie di questa pagina, alle condizioni stabilite dalla licenza, a condizione che questa nota sia chiaramente visibile.

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