Viadotto Soleri, Ponte stradale e ferroviario a Cuneo, Italia
Il Viadotto Soleri è un ponte stradale e ferroviario che attraversa la valle della Stura di Demonte vicino a Cuneo, collegando la città alla riva sinistra del fiume. La struttura si eleva a circa 50 metri di altezza e utilizza 34 archi per varcare la valle.
La costruzione del viadotto iniziò nel 1913 quando il Re Vittorio Emanuele III presenziò alla cerimonia di posa della prima pietra, e la struttura si aprì completamente nel 1937. Dopo la Seconda Guerra mondiale, fu rinominato in onore del politico italiano Marcello Soleri.
La struttura cambiò nome da 'Grande Viadotto sulla Stura' a 'Viadotto Soleri' durante la ricostruzione dopo la Seconda Guerra Mondiale.
Il viadotto sostiene in basso la linea ferroviaria da Torino verso la stazione di Cuneo e sopra la strada provinciale che costituisce un tratto della strada europea E74 verso il colle di Tenda. L'impalcato stradale corre dritto per 768 m verso l'altipiano, mentre quello ferroviario descrive una curva di 300 m di raggio per 858 m. Alte recinzioni costeggiano il ponte stradale.
Sulla faccia a valle della pila che segna il confine tra il tratto promiscuo e quello stradale resta un'iscrizione dell'epoca fascista: i quattro lampioni in ferro battuto agli imbocchi stradali furono sostituiti da fasci littori alti cinque metri in granito rosa di Baveno, su basamenti con la scritta «DUX».
La comunità dei viaggiatori curiosi
AroundUs riunisce migliaia di luoghi selezionati, consigli locali e gemme nascoste, arricchiti ogni giorno da oltre 94.076 contributori in tutto il mondo.
