Uyuni Railway Scrap Yard, Cimitero dei treni a Uyuni, Bolivia.

Il cimitero ferroviario di Uyuni è una vasta collezione di oltre 100 vagoni e locomotive in vari stadi di deterioramento sparsi su un sito aperto vicino alla stazione della città. I corpi metallici mostrano gli effetti dell'esposizione al deserto e della ruggine, creando una testimonianza tangibile delle operazioni ferroviarie del passato.

La prima ferrovia della Bolivia, la Ferrocarril de Antofagasta a Bolivia, fu avviata nel 1872 per trasportare nitrato, altri sali, rame, stagno, argento e oro dalle miniere dell'interno ai porti del Pacifico. Quando la linea raggiunse Uyuni alla fine del XIX secolo vi fu costruito un deposito ferroviario e il paese divenne un importante nodo ferroviario. Intorno agli anni 1940 l'industria locale crollò e la maggior parte delle miniere di metalli preziosi fu abbandonata, così le locomotive e i vagoni furono fermati e lasciati al degrado.

Il sito attrae visitatori che giungono a Uyuni per il Salar de Uyuni, il più grande salar del mondo; le guide di viaggio lo consigliano come tappa dei tour del salar. Le locomotive e i vagoni abbandonati sono soggetti fotografici popolari. Molti sono stati coperti di graffiti e gli abitanti prelevano anche metallo dai veicoli.

Il sito si trova a diversi chilometri dal centro di Uyuni ed è accessibile durante il giorno per esplorare liberamente la collezione. Si consigliano scarpe da passeggio comode poiché il terreno è irregolare e l'ambiente asciutto rende la superficie molto polverosa.

Il clima secco locale rallenta la corrosione, per cui i treni sono sopravvissuti per decenni; il sale del Salar de Uyuni e la raccolta di rottami da parte degli abitanti li danneggiano ulteriormente. Qui si trovano circa 100 locomotive e vagoni, i più antichi della fine del XIX secolo. A Pulacayo, 16 km a nord-est, c'è un cimitero più piccolo, dove la locomotiva a vapore La Unión trainò nel 1908 un treno rapinato da Butch Cassidy e Sundance Kid.