Qantas Founders Outback Museum, Museo dell'aviazione a Longreach, Australia

Il Qantas Founders Outback Museum è un museo dell'aviazione incentrato sull'hangar Qantas del 1922, tutelato come patrimonio, a Longreach. La collezione comprende un Boeing 747-238B chiamato City of Bunbury, un Boeing 707-138B con registrazione VH-EBA, un Douglas DC-3, un Consolidated PBY Catalina e repliche di Avro 504K e de Havilland DH.50 e DH.61.

Qantas fu registrata il 16 novembre 1920 a Winton e vi tenne il primo consiglio di amministrazione nel 1921, decidendo di trasferire le operazioni a Longreach, dove la compagnia ebbe sede dal 1921 al 1929. Il museo aprì il 9 giugno 1996 nell'hangar Qantas del 1922, iscritto nell'Australian National Heritage List. La fase 2 fece parte di un progetto di rete di sentieri patrimoniali del 1999.

La Qantas fu registrata come Queensland and Northern Territory Aerial Services Ltd il 16 novembre 1920 a Winton; in una riunione del consiglio a Winton nel 1921 si decise di trasferire le operazioni a Longreach, sede della compagnia dal 1921 al 1929. Il museo conserva questa storia delle origini e il suo hangar del 1922 è iscritto all'Australian National Heritage List.

Il museo ruota attorno all'hangar Qantas del 1922, con i grandi aerei esposti all'aperto sotto la copertura dell'Airpark realizzata dal 2019. Il Boeing 747-238B City of Bunbury si visita all'interno; le visite guidate riguardano gli aerei. Longreach dista 177 chilometri da Winton, prima sede della compagnia.

Il Boeing 707 VH-EBA, primo aereo a reazione di Qantas, è tornato in Australia nel dicembre 2006 dopo il restauro all'aeroporto di Southend, in Inghilterra. Il volo di trasferimento coprì oltre 31.500 chilometri in otto giorni, passando per Irlanda, Canarie, Bermuda, Stati Uniti e Figi fino a Sydney; giunse a Longreach su strada nel giugno 2007.