Aramac Tramway Museum, Museo ferroviario ad Aramac, Queensland, Australia.

Il Museo del Tram di Aramac occupa l'ex stazione del tram di Aramac, in Boundary Street, costruita nel 1912-1913 da O'Brien and Company per il consiglio della contea di Aramac. L'edificio della stazione si trova circa 200 metri a sud della fine del binario, vicino all'estremità di McWhannell Street, dove fu costruito il deposito delle locomotive all'estremità est di Gordon Street.

Il tram ha iniziato le operazioni nel 1913 e ha chiuso nel 1975 dopo aver servito la regione per oltre 60 anni. Durante quel periodo è stato un collegamento vitale per il trasporto di lana, bestiame e passeggeri tra i paesi vicini.

L'edificio della stazione fu costruito circa 200 metri a sud della fine del binario, vicino all'estremità di McWhannell Street, mentre il deposito delle locomotive si trovava al capolinea fissato nel giugno 1911 all'estremità orientale di Gordon Street. Gli edifici della stazione furono realizzati da O'Brien and Company e il carbone proveniva dalla Blair Athol Coal Company.

L'edificio della stazione si trova circa 200 metri a sud della fine del binario, vicino all'estremità di McWhannell Street, mentre il deposito delle locomotive fu costruito al capolinea fissato all'estremità orientale di Gordon Street. La linea correva per 21 miglia fino al raccordo di Mildura e verso Barcaldine, quindi prevedete tempo per il museo e gli altri siti della città.

La stazione è stata finanziata interamente dal Consiglio dello Shire di Aramac, rendendola un raro esempio di infrastruttura ferroviaria di proprietà locale nel Queensland. Ciò riflette l'impegno della comunità nel mantenere la propria connessione di trasporto.