Tobin Bridges, Infrastruttura di trasporto in California

I ponti Tobin sono due ponti sul North Fork Feather River nella contea di Plumas, in California. Il ponte ferroviario superiore a binario unico, costruito nel 1909, sostiene la Canyon Subdivision della Union Pacific Railroad e scavalca il ponte stradale inferiore. Il ponte stradale, completato nel 1936, porta due corsie della California State Route 70. Il ponte ferroviario ha una campata a traliccio di 79,2 m e una campata a trave di 15,2 m; il ponte stradale ha un'unica campata a traliccio a K di 88,4 m.

La Western Pacific Railroad costruì il ponte ferroviario a binario unico nel 1909 per la sua Feather River Route di circa 1.500 km tra Oakland e Salt Lake City, rivale della Overland Route della Southern Pacific. Il ponte stradale fu completato nel 1936 per la Feather River Highway, poi California State Route 70; la sua spalla nord si trova direttamente sotto la spalla ovest del ponte ferroviario. La WP fu assorbita dalla Union Pacific nel 1982.

I ponti figurano tra le «7 Wonders of the Railroad World» della contea di Plumas, un elenco locale che richiama gli appassionati di ferrovia nel canyon del Feather River. Il nome deriva dalla vicina località di Tobin. I due impalcati sono quasi sovrapposti: il ponte ferroviario passa sopra la strada, che scorre sotto lungo il fiume.

Il ponte stradale porta due corsie della California State Route 70 su un impalcato largo 7,3 m, con la spalla nord posta direttamente sotto la spalla ovest del ponte ferroviario sovrastante. Il traffico medio nel 2009 era di circa 1.345 veicoli al giorno. L'impalcato ferroviario passa sopra, quindi gli automobilisti transitano sotto la linea.

La spalla nord del ponte stradale si trova direttamente sotto la spalla ovest del ponte ferroviario, così le due strutture quasi si toccano sulla riva ovest. Il ponte ferroviario scavalca anche la Highway 70, sovrapponendo rotaia, strada e fiume in un solo punto.