North Fork Bridge, Ponte ferroviario nella Contea di Plumas, Stati Uniti
Il Ponte North Fork è un ponte ferroviario che attraversa il fiume North Fork Feather, collegando due tunnel della linea della Western Pacific Railroad in California. La struttura è realizzata in cemento armato e scavalca la valle per consentire il passaggio dei treni.
Il ponte fu costruito nel 1957 per far passare la ferrovia attraverso la valle in seguito ai piani del progetto della diga di Oroville. I lavori facevano parte dello sviluppo più ampio delle infrastrutture nella regione.
Il ponte rappresenta un traguardo nell'ingegneria americana come ponte ferroviario in cemento armato più lungo degli Stati Uniti.
Il ponte si trova in un'area montuosa remota ed è meglio raggiungibile in auto, poiché corre lungo la linea ferroviaria attiva. L'accesso dei visitatori è limitato poiché rimane un'infrastruttura ferroviaria in funzione.
La struttura si annovera tra i più lunghi ponti ferroviari in cemento armato dell'America e mostra un'impressionante abilità ingegneristica dell'epoca. Il progetto doveva tenere conto dei livelli di acqua elevati del bacino appena formato.
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