Jiangjin Yangtze River Bridge, Ponte stradale a telaio rigido nel distretto di Jiangjin, Cina.

Il Ponte del Fiume Yangtze di Jiangjin è una struttura a telaio rigido che attraversa il fiume per collegare i due lati del distretto di Jiangjin. Il ponte utilizza un design moderno con forti pilastri di supporto che si ergono dal fondo del fiume per sostenere la carreggiata.

Approvato dal Ministero dei Trasporti nel giugno 1993, il ponte vide partire i raccordi nell'agosto 1994 e l'opera principale nel dicembre 1994. Jiangjin e il gruppo malese Nanfa finanziarono i 300 milioni di yuan, l'80% capitale straniero. Aperto al traffico di prova il 20 novembre 1997 e ufficialmente il 20 dicembre 1997, primo ponte sullo Yangtze costruito soprattutto con fondi di un'unità di livello distrettuale.

Il nome del ponte fu scritto dal maresciallo Nie Rongzhen, morto nel 1992: l'iscrizione precede quindi l'apertura del 1997. L'opera fu realizzata da Jiangjin con il gruppo malese Nanfa, con l'80% dei 300 milioni di yuan di investimento proveniente dall'estero. Sulla riva nord un casello riscuoteva 10 yuan di pedaggio, abolito dal governo locale nel giugno 2008.

L'impalcato è largo 21,5 m, con quattro corsie a doppio senso e marciapiedi di 2 m su entrambi i lati, quindi è possibile attraversarlo a piedi. Il ponte è orientato est-ovest; l'accesso nord è un impalcato a travi T semplicemente appoggiate di 14x50 m, quello sud un impalcato a lastre cave continue di 4x22,5 m. Il pedaggio è stato abolito nel giugno 2008.

Il nome del ponte fu scritto dal maresciallo Nie Rongzhen, morto nel 1992, prima del completamento dell'opera. Costò 300 milioni di yuan, l'80 % dei quali capitali stranieri del gruppo malese Nanyang, e fu il primo ponte sullo Yangtze finanziato principalmente da un'unità di livello distrettuale.