Questa collezione raccoglie ponti che detengono record mondiali di campata, ovvero la distanza tra due pylon principali. Mentre il ponte più lungo del mondo misura 165 chilometri in Cina, qui si parla della massima portata raggiunta in un'unica fase. Queste strutture testimoniano le imprese tecniche per attraversare stretti marittimi, fiumi o valli senza supporti intermedi. Il ponte di Çanakkale in Turchia attraversa lo stretto dei Dardanelli con una campata di 2.023 metri, stabilendo l’attuale record per i ponti sospesi. In Giappone, il ponte dello stretto di Akashi collega Kobe all’isola di Awaji con una campata centrale di 1.991 metri. In Cina, diversi ponti superano i 1.600 metri di campata, come quello di Yangsigang sul fiume Yangtze a Wuhan o quello di Xihoumen nell’arcipelago di Zhoushan. La Corea del Sud con il ponte Yi Sun-sin, la Danimarca con il Great Belt e la Turchia con il ponte Osman Gazi completano questa lista di opere eccezionali. Questi ponti sono destinazioni interessanti per osservare i successi dell’ingegneria civile moderna. Collegano città e territori, riducendo notevolmente i tempi di percorrenza, e offrono viste sui paesaggi attraversati. La visita permette di apprezzare l’entità dei lavori necessari per realizzare queste infrastrutture in condizioni spesso difficili.
Turchia
Il ponte di Çanakkale è un ponte sospeso che attraversa lo stretto dei Dardanelli tra la Turchia europea e quella asiatica. Il ponte collega la città di Gelibolu sul lato europeo con Lapseki sul lato asiatico. Con una campata principale di 2.023 metri, detiene il record mondiale per la campata più lunga di qualsiasi ponte sospeso. La lunghezza totale del ponte raggiunge i 3.563 metri. La struttura è stata aperta al traffico nel marzo 2022 e riduce notevolmente i tempi di percorrenza tra le due sponde. Le due torri del ponte si innalzano per 318 metri di altezza e costituiscono punti di riferimento visibili in tutta la regione.
Kobe - Isola di Awaji, Giappone
Il ponte di Akashi Kaikyo collega dal 1998 la città di Kobe all'isola di Awaji attraverso lo stretto di Akashi. Questo ponte sospeso detiene la campata centrale più lunga al mondo con 1991 metri tra le sue due torri principali. La lunghezza totale del ponte raggiunge 3911 metri. Le due torri si innalzano per 297 metri sul livello del mare. La struttura è stata progettata per resistere a forti venti, correnti oceaniche e attività sismica in questa regione soggetta a terremoti. Il ponte costituisce parte del collegamento di trasporto tra le isole di Honshu e Shikoku.
Wuhan, Cina
Il ponte di Yangsigang attraversa il fiume Yangtze a Wuhan con una campata principale di 1.700 metri. Questo ponte sospeso collega i distretti di Hanyang e Wuchang e costituisce una parte importante della rete di trasporto urbano. Il ponte è stato completato nel 2019 e presenta una carreggiata a due livelli con dodici corsie in totale. La sua costruzione si colloca tra gli attraversamenti fluviali più lunghi della Cina e permette il passaggio di grandi imbarcazioni sotto la struttura.
Nansha, Cina
Il ponte di Nansha è un ponte sospeso che attraversa il delta del fiume delle Perle nella provincia del Guangdong. Il ponte collega il distretto di Nansha a Guangzhou con la città di Dongguan. La campata principale orientale misura 1 688 metri di lunghezza. La struttura consente il passaggio di grandi navi e funge da collegamento di trasporto rilevante in questa regione economicamente importante.
Shenzhen - Zhongshan, Cina
Il ponte di Shenzhen-Zhongshan collega le città di Shenzhen e Zhongshan attraverso il delta del fiume delle Perle nella provincia del Guangdong. Questa struttura presenta una campata principale di 1 666 metri, rendendola uno dei ponti strallati più lunghi al mondo. La costruzione comprende diverse sezioni tra cui ponti, tunnel e isole artificiali che formano un collegamento di trasporto continuo. Questo complesso progetto ingegneristico riduce significativamente i tempi di percorrenza tra le due città principali e rafforza l'integrazione economica della regione.
Zhoushan, Cina
Il ponte di Xihoumen collega due isole dell'arcipelago di Zhoushan nella provincia di Zhejiang, attraversando lo stretto tra le isole di Jintang e Cezi. Questo ponte sospeso è stato completato nel 2009 e presenta una campata principale di 1.650 metri, che lo rende uno dei ponti più lunghi di questo tipo al mondo. La lunghezza totale della struttura raggiunge i 2.588 metri. Le sue due torri si innalzano per 211 metri sopra il livello del mare. Il ponte costituisce una sezione fondamentale del collegamento Zhoushan-continente e ha migliorato notevolmente il trasporto di merci e passeggeri tra le isole e la Cina continentale.
Korsør - Sprogø, Danimarca
Il ponte del Grande Belt collega le isole danesi di Selandia e Fionia attraverso lo stretto del Grande Belt. Il ponte sospeso tra Korsør e l'isola artificiale di Sprogø presenta una campata principale di 1 624 metri e si colloca tra i ponti sospesi più lunghi d'Europa. Il ponte è stato inaugurato nel 1998 e costituisce insieme al ponte Est che collega Sprogø alla Fionia una via di trasporto importante nella rete stradale e ferroviaria danese.
Nanchino - Yangzhou, Cina
Il ponte di Ningyang sullo Yangtze collega le città di Nanchino e Yangzhou attraversando il fiume Yangtze nella provincia del Jiangsu. Questo ponte strallato presenta una campata principale di 1 560 metri e si colloca tra i ponti più lunghi di questo tipo al mondo. La struttura facilita il traffico tra due importanti centri economici e contribuisce allo sviluppo regionale. Questa costruzione dimostra le moderne capacità ingegneristiche cinesi nella costruzione di ponti su una delle vie d'acqua più rilevanti dell'Asia.
Turchia
Il ponte di Osman Gazi collega i distretti di Dilovası e Altınova attraverso il golfo di Izmit. Inaugurato nel 2016, questo ponte sospeso presenta una campata principale di 1 550 metri. Riduce notevolmente i tempi di percorrenza tra le due sponde e costituisce una sezione importante dell'autostrada Gebze-Orhangazi-Smirne. Il ponte raggiunge una lunghezza totale di 2 682 metri e i suoi piloni si innalzano per 252 metri.
Gwangyang - Yeosu, Corea del Sud
Il ponte Yi Sun-sin attraversa lo stretto tra Gwangyang e Yeosu nella provincia di Jeolla, in Corea del Sud. Completato nel 2012, questo ponte strallato presenta una campata principale di 1 545 metri, che lo rende uno dei ponti strallati più lunghi al mondo. Il ponte prende il nome dall'ammiraglio Yi Sun-sin, comandante navale coreano che svolse un ruolo determinante durante le invasioni giapponesi del XVI secolo. Con una lunghezza totale di circa 2,26 chilometri, la struttura collega le due città portuali e facilita il traffico lungo la costa meridionale. La costruzione è composta da due piloni alti 270 metri e numerosi cavi in acciaio che sostengono l'impalcato del ponte.
Yueyang, Cina
Il secondo ponte del lago Dongting è un ponte sospeso con una campata principale di 1 480 metri che attraversa il lago Dongting nella provincia dell'Hunan. Completata nel 2011, la struttura collega la città di Yueyang con la sponda opposta del lago e costituisce un collegamento di trasporto fondamentale nella regione. Il ponte dispone di sei corsie di traffico e si colloca tra i ponti sospesi più lunghi della Cina. Il suo progetto consente il passaggio delle imbarcazioni sotto l'impalcato e contribuisce allo sviluppo economico della provincia.
Contea di Guanling, Cina
Il Ponte del Canyon di Huajiang attraversa la valle del fiume Beipan nella provincia di Guizhou, collegando l'autostrada S57. Questo ponte sospeso raggiunge un'altezza di 625 metri sopra il fiume e presenta una campata principale di 1.420 metri. La struttura è stata completata nel dicembre 2016 e fornisce un collegamento tra le montagne della regione.
Wuhan, Cina
Il ponte Qingshan sul fiume Yangtze collega le due sponde del fiume Yangtze a Wuhan ed è stato completato nel 2001. Questo ponte strallato presenta una campata principale di 938 metri e due piloni che raggiungono 226 metri di altezza. La lunghezza totale del ponte misura 4,678 chilometri. Serve come importante collegamento stradale nella rete urbana di Wuhan e sostiene lo sviluppo dei quartieri a nord e a sud del fiume.
Renhuai, Cina
Il ponte di Tongzihe Jinrentong attraversa il fiume Tongzi nella provincia del Guizhou. Questo ponte sospeso si innalza a 365 metri sopra il fiume e presenta una campata principale di 965 metri. La struttura costituisce una sezione importante dell'autostrada S14, collegando le regioni montuose della Cina sud-occidentale. Il ponte è stato costruito per migliorare i collegamenti di trasporto in questo territorio accidentato e ridurre notevolmente i tempi di percorrenza tra le comunità.
Guizhou, Cina
Il ponte sul fiume Baling attraversa il canyon di Baling sulla superstrada G60 tra Guanling e Anshun. Questo ponte sospeso si erge a 370 metri sopra il letto del fiume e presenta una campata principale di 1.088 metri. Completata nel 2009, la struttura collega due pendii montuosi nella regione montuosa del Guizhou. I piloni si innalzano sopra le formazioni calcaree circostanti e sostengono l'impalcato mediante cavi d'acciaio verticali. L'attraversamento fornisce un collegamento diretto attraverso le montagne carsiche e riduce notevolmente i tempi di percorrenza.
Istanbul, Turchia
Il ponte Yavuz Sultan Selim è un ponte strallato con una campata principale di 1 408 metri che attraversa il Bosforo nella parte settentrionale di Istanbul. Completato nel 2016, questo ponte collega i lati europeo e asiatico della città e fa parte dell'autostrada del Marmara settentrionale. Il ponte dispone di otto corsie per il traffico stradale e due binari ferroviari, il che lo rende l'unico ponte sul Bosforo con trasporto combinato. I due piloni raggiungono un'altezza di 322 metri sul livello del mare. Intitolato al sultano Selim I, il ponte contribuisce a ridurre la congestione del traffico sui due ponti più antichi del Bosforo.
Contea di Badong, Cina
Il ponte del fiume Sidu collega entrambe le sponde del fiume Sidu lungo l'autostrada G50 nella contea di Badong, provincia di Hubei. Questo ponte sospeso raggiunge un'altezza di 496 metri sopra il letto del fiume e presenta una campata principale di 900 metri. La struttura è stata progettata per superare le profonde gole della regione e fornire un collegamento di trasporto diretto attraverso il territorio montuoso.
Lijiang, Cina
Il Ponte di Jin'an attraversa il fiume Jinsha nella provincia dello Yunnan, collegando le contee di Yulong e Yongsheng. Questo ponte sospeso si innalza a 461 metri sopra il fiume e presenta una campata principale di 1.386 metri. La struttura fa parte dell'autostrada G4216 tra Chengdu e Lishui e costituisce un collegamento di trasporto fondamentale nella regione montuosa vicino a Lijiang. Il ponte è stato costruito per superare le difficoltà geografiche della profonda gola fluviale e ridurre i tempi di percorrenza tra i centri urbani della zona.
Guizhou, Cina
Il ponte sul fiume Yachi è un ponte strallato alto 434 metri che attraversa il fiume Wu. Collega le città di Qingzhen e Qianxi lungo l'autostrada S82 nella provincia del Guizhou. La struttura consente al traffico di attraversare la profonda valle fluviale e costituisce un collegamento di trasporto importante in questa regione montuosa.
Shuicheng - Pu'an, Cina
Il ponte di Zangkejiang si innalza a 410 metri sopra la gola del fiume Beipan, collegando le province dello Yunnan e del Guizhou lungo l'autostrada G7612. Questo ponte sospeso presenta una campata principale di 1.080 metri ed è stato aperto al traffico nel 2016. La struttura è composta da due piloni in calcestruzzo che sostengono un impalcato in acciaio attraverso sistemi di cavi. Questa infrastruttura funge da collegamento di trasporto principale nella regione montuosa, riducendo notevolmente i tempi di percorrenza tra le due province.
Guizhou, Cina
Il ponte sul fiume Qingshui si estende per una campata principale di 1.130 metri attraverso il fiume Qingshui a un'altezza di 406 metri sopra l'acqua. Questo ponte sospeso fa parte dell'autostrada G69 che attraversa la montuosa provincia del Guizhou. La struttura collega entrambi i lati della valle fluviale e consente il traffico tra i ripidi pendii della regione.
Pueblo Nuevo, Messico
Il ponte Baluarte è un ponte strallato che si eleva a 390 metri sopra il fiume Baluarte, sostenendo l'autostrada federale 40 tra Durango e Mazatlán. Questo ponte collega gli stati di Durango e Sinaloa attraverso l'aspra Sierra Madre Occidental. Con la sua altezza, si colloca tra i ponti più alti del mondo e consente l'attraversamento di un profondo canyon. La struttura include una torre principale alta 203 metri e una lunghezza totale di 1124 metri.
Reasi, India
Il ponte ferroviario di Chenab si innalza a 362 metri sopra la gola del fiume Chenab, collegando le città di Jammu e Baramulla nello stato indiano settentrionale del Jammu e Kashmir. Questo ponte ad arco in acciaio attraversa il fiume Chenab con una lunghezza totale di 1.315 metri e costituisce un elemento centrale della linea ferroviaria strategicamente importante che attraversa le montagne dell'Himalaya. La struttura è stata progettata per resistere alle condizioni climatiche estreme e all'attività sismica della regione. Con la sua altezza eccezionale, il ponte supera la Torre Eiffel di diversi metri ed è considerato uno dei ponti ferroviari tecnicamente più impegnativi al mondo.
Contea di Yongren, Cina
Il ponte di Yongren è un ponte sospeso con una campata principale di 920 metri che attraversa il fiume Jiangdi a un'altezza di 352 metri. Questo ponte fa parte dell'autostrada S45 e collega le regioni montuose della provincia dello Yunnan. La struttura consente di superare le profonde gole che caratterizzano questa zona. Il ponte serve il trasporto regionale e sostiene lo sviluppo economico della regione.
Jishou, Cina
Il ponte di Aizhai attraversa il canyon di Dehang nella provincia di Hunan, collegando due pendii montuosi su una lunghezza di 1.176 metri. Questo ponte sospeso raggiunge un'altezza di 336 metri sopra il fondovalle, rendendolo uno dei ponti più alti al mondo. Completato nel 2012, fa parte dell'autostrada G65 che collega Chongqing a Changsha. La struttura riduce notevolmente i tempi di percorrenza attraverso la regione montuosa e consente il passaggio su una gola precedentemente difficile da attraversare.
Cina
Il ponte di Chajiaotan è un ponte sospeso che attraversa il fiume Chishui al confine tra la provincia di Guizhou e la provincia di Sichuan. Il ponte si innalza a 315 metri sopra il fiume e presenta una campata principale di 1.200 metri. È stato costruito come parte dell'autostrada S80 e collega la contea di Xishui con la contea di Gulin. La struttura è tra i ponti più alti della Cina e serve il traffico stradale regionale in questa area montuosa.
Changzhou - Taizhou, Cina
Il ponte di Changtai sul fiume Yangtze è un ponte strallato con una campata principale di 1.176 metri che attraversa il fiume Yangtze e collega le città di Changzhou e Taizhou nella provincia del Jiangsu. Il ponte è stato costruito per migliorare il flusso di traffico tra queste due città industriali e sostenere lo sviluppo regionale. La struttura impiega tecniche ingegneristiche moderne con cavi d'acciaio che si estendono da piloni alti per sostenere l'impalcato. Costituisce una parte importante della rete di trasporto nella regione economicamente rilevante del delta del fiume Yangtze.
Vladivostok, Russia
Il ponte dell'isola di Russky collega la città di Vladivostok all'isola Russky attraverso lo stretto del Bosforo orientale. Questo ponte strallato è stato completato nel 2012 e presenta una campata principale di 1 104 metri tra i suoi due piloni, che raggiungono 324 metri di altezza. La lunghezza totale del ponte è di 3 100 metri. La struttura è stata costruita per il vertice APEC e fornisce un collegamento stradale diretto tra la terraferma e l'isola, che in precedenza era accessibile principalmente tramite traghetto. Il ponte ospita una carreggiata a quattro corsie ed è diventato un'importante via di trasporto per la regione del Litorale.
Nantong - Suzhou, Cina
Il ponte di Husutong attraversa il fiume Yangtze e collega le città di Nantong e Suzhou nella provincia del Jiangsu. Questo ponte strallato presenta una campata principale di 1.092 metri e figura tra le costruzioni di ponti più lunghe di questo tipo al mondo. Il ponte è stato costruito come parte della rete di trasporti che facilita il movimento delle merci e lo spostamento dei passeggeri tra i centri industriali lungo il fiume.
Suzhou - Nantong, Cina
Il ponte di Sutong attraversa il fiume Yangzi tra le città di Suzhou e Nantong nella provincia di Jiangsu. Questo ponte strallato presenta una campata principale di 1.088 metri e si colloca tra i ponti più lunghi di questo tipo al mondo. La struttura collega importanti centri economici nel delta dello Yangzi e facilita il traffico tra le sponde settentrionale e meridionale del fiume. I due piloni raggiungono un'altezza di 300 metri sopra il livello del mare.
Hong Kong, Cina
Il ponte di Stonecutters collega Tsing Yi all'isola di Stonecutters nella parte occidentale di Hong Kong. Questo ponte strallato è stato completato nel 2009 e presenta una campata principale di 1 018 metri, che lo rende uno dei ponti strallati più lunghi al mondo. Il ponte sostiene la Route 8, un importante collegamento di trasporto che unisce il Container Terminal 9 sull'isola di Stonecutters alla rete stradale urbana. Due piloni alti 298 metri sostengono i cavi d'acciaio che reggono l'impalcato del ponte.
Huangshi, Cina
Il ponte Edong sul Fiume Azzurro è un ponte strallato con una campata principale di 926 metri che attraversa il Fiume Azzurro a Huangshi nella provincia di Hubei. Questo ponte è stato costruito per migliorare i collegamenti di trasporto tra le sponde del fiume e sostenere lo sviluppo economico regionale. La struttura impiega tecniche ingegneristiche moderne con un sistema di piloni che sostiene l'impalcato attraverso cavi d'acciaio. La sua posizione a Huangshi rende questo ponte un componente importante dell'infrastruttura di trasporto della Cina centrale.
Nanchino, Cina
Il ponte di Qixiashan attraversa il fiume Yangtze nel nord di Nanchino, collegando i distretti di Qixia e Pukou. Questo ponte sospeso è stato completato nel 2012 e presenta una campata principale di 1.418 metri, che lo rende uno dei ponti più lunghi del suo genere al mondo. La struttura raggiunge una lunghezza totale di 3.618 metri e sostiene sei corsie dell'autostrada nazionale G4011. Le due torri principali si ergono a 215 metri sopra il fiume. Il ponte di Qixiashan forma un importante corridoio di trasporto nella provincia del Jiangsu e facilita gli spostamenti tra le due sponde dello Yangtze.
Yorkshire e Humber, Regno Unito
Il ponte di Humber collega le due sponde dell'estuario dell'Humber, estendendosi per una lunghezza principale di 1.410 metri tra Hessle sulla riva nord e Barton-upon-Humber sulla riva sud. Questo ponte sospeso è stato inaugurato nel 1981 e ha detenuto il primato come ponte sospeso a campata unica più lungo al mondo fino al 1998. La struttura presenta due torri alte 155 metri che sostengono i cavi principali dai quali è sospeso il piano stradale. Il ponte trasporta il traffico dell'autostrada A15 e riduce notevolmente il percorso tra le due contee.
Jiangyin - Jingjiang, Cina
Il ponte di Jiangyin sul fiume Yangtze collega le città di Jiangyin e Jingjiang nella provincia del Jiangsu attraversando il fiume Yangtze. Questo ponte sospeso è stato completato nel 1999 e presenta una campata principale di 1.385 metri, rendendolo uno dei ponti sospesi più lunghi della Cina. La lunghezza totale del ponte raggiunge i 3.071 metri. Le due torri principali si ergono a 196 metri sopra il livello del fiume. Il ponte sostiene un'autostrada a sei corsie e svolge un ruolo importante nella rete stradale tra Shanghai e Nanchino. La costruzione ha dovuto resistere alle condizioni estreme del fiume Yangtze, tra cui forti correnti e intenso traffico fluviale.
Hong Kong, Cina
Il ponte di Tsing Ma collega l'isola di Tsing Yi a Ma Wan, costituendo un componente centrale del collegamento di trasporto verso l'Aeroporto Internazionale di Hong Kong. Questo ponte sospeso è stato inaugurato nel 1997 e presenta una campata principale di 1 377 metri. La struttura a due livelli trasporta sei corsie di traffico stradale sul suo impalcato superiore, mentre il livello inferiore chiuso ospita due binari ferroviari e corsie aggiuntive per il traffico stradale di emergenza durante i venti forti. Il ponte raggiunge una lunghezza totale di 2 160 metri, e le sue due torri principali si innalzano per 206 metri sul livello del mare.
Ulvik - Eidfjord, Vestland, Norvegia
Il ponte di Hardanger collega i comuni di Ulvik ed Eidfjord attraverso l'Hardangerfjord. Questo ponte sospeso presenta una campata principale di 1.310 metri e si colloca tra i ponti più lunghi del suo genere in Scandinavia. La struttura è stata inaugurata nel 2013, sostituendo il precedente collegamento via traghetto. La costruzione del ponte fornisce un collegamento stradale diretto attraverso la regione del Vestland.
New York, Stati Uniti
Il ponte di Verrazzano-Narrows collega i quartieri newyorkesi di Brooklyn e Staten Island attraverso lo stretto The Narrows. Questo ponte sospeso è stato inaugurato nel 1964 e presenta una campata principale di 1 298 metri. Al momento del suo completamento, era il ponte sospeso più lungo del mondo. Il ponte prende il nome dall'esploratore italiano Giovanni da Verrazzano, che nel 1524 divenne il primo europeo a entrare nella baia di New York. Con i suoi due livelli che trasportano sei corsie ciascuno, il ponte gestisce circa 200 000 veicoli al giorno.
San Francisco - Contea di Marin, California, Stati Uniti
Il Golden Gate Bridge collega San Francisco alla contea di Marin attraverso lo stretto del Golden Gate dal 1937. Questo ponte sospeso si estende per una lunghezza totale di 2737 metri e raggiunge un'altezza di 227 metri sul livello del mare con le sue torri. La campata principale misura 1280 metri tra le due torri. L'ingegnere Joseph Strauss ha diretto il progetto di costruzione, mentre Irving Morrow ha progettato il caratteristico colore arancione internazionale. Il ponte sostiene sei corsie di traffico veicolare e dispone di percorsi pedonali e ciclabili su entrambi i lati.
Wuhan, Cina
Il ponte di Yangluo attraversa il fiume Yangtze nella parte orientale di Wuhan, nella provincia di Hubei. Questo ponte sospeso è stato completato nel 2007 e collega i distretti di Hongshan e Xinzhou. La campata principale del ponte misura 1.280 metri, mentre la lunghezza totale raggiunge i 3.420 metri. Le due torri si innalzano per 241 metri sopra le fondazioni. Il ponte trasporta sei corsie di traffico veicolare e fornisce collegamenti più rapidi tra le sponde settentrionale e meridionale del fiume nell'area metropolitana.
Utansjö, Svezia
Il ponte di Höga Kusten attraversa lo stretto di Ångermanälven nella Svezia settentrionale con una campata principale di 1.210 metri. Questo ponte sospeso collega le due sponde del fiume e consente il passaggio delle imbarcazioni sulla importante via d'acqua. La struttura è stata completata nel 1997 e fa parte della strada europea E4, una delle principali arterie di traffico tra la Svezia meridionale e settentrionale. I piloni si innalzano a 180 metri sopra il livello del mare. La costruzione si trova nella regione della Costa Alta, conosciuta per le sue formazioni geologiche.
Yichang, Cina
Il ponte di Wujiagang sul fiume Yangtze collega le due sponde del fiume nella città di Yichang, provincia di Hubei. Questo ponte sospeso è stato costruito per il traffico stradale e presenta una campata principale di 1 160 metri. La struttura fornisce un collegamento di trasporto importante in questa regione della Cina centrale, dove il fiume Yangtze forma una barriera naturale. Il ponte contribuisce a migliorare la mobilità tra le aree urbane e facilita lo spostamento di persone e merci.
Michigan, Stati Uniti
Il ponte di Mackinac collega le penisole superiore e inferiore del Michigan attraverso lo stretto di Mackinac. Questo ponte sospeso è stato completato nel 1957 e si estende per una lunghezza totale di 8 chilometri. La campata principale misura 1 158 metri tra le due torri principali. L'altezza di passaggio raggiunge 47 metri, consentendo il transito di grandi imbarcazioni. Il ponte trasporta l'Interstate 75 e collega Mackinaw City a sud con St. Ignace a nord. In media, 11 600 veicoli attraversano quotidianamente questa struttura in acciaio.
Ulsan, Corea del Sud
Il Ponte di Ulsan è un ponte sospeso nella Corea del Sud sudorientale che attraversa il Porto di Ulsan. Il ponte presenta una campata principale di 1 150 metri e collega le aree portuali industriali con il centro città. La struttura è stata progettata per consentire il crescente traffico marittimo nel porto fornendo al contempo un collegamento di trasporto importante per la città. Il Ponte di Ulsan funge da infrastruttura centrale per una delle più grandi città industriali della Corea del Sud.
Narvik, Norvegia
Il ponte di Hålogaland attraversa il fiordo Rombaken nella Norvegia settentrionale, collegando la città di Narvik alla regione di Hålogaland. Questo ponte sospeso lungo 1533 metri presenta una campata principale di 1145 metri tra i suoi due piloni, alti 175 metri. Inaugurato nel 2018, la struttura ha sostituito un servizio di traghetti e ridotto notevolmente i tempi di percorrenza. Il ponte fa parte della strada europea E6 e rappresenta un collegamento fondamentale per i trasporti e le comunicazioni tra le comunità situate intorno all'Ofotfjord. La costruzione ha dovuto resistere a condizioni artiche estreme, inclusi venti forti e temperature rigide.
Brăila, Romania
Il Ponte di Brăila collega le due sponde del Danubio nella città rumena di Brăila. Questo ponte sospeso è stato inaugurato nel 2023 e presenta una campata principale di 1 120 metri, che lo rende il ponte sospeso più lungo della Romania. Il ponte facilita il traffico tra le regioni di Muntenia e Dobrugia e riduce notevolmente i tempi di percorrenza. La struttura è composta da due piloni principali che si innalzano a 192 metri sopra il livello dell'acqua.
Guangzhou, Cina
Il ponte di Huangpu attraversa il Fiume delle Perle a Guangzhou, collegando le due sponde con una campata principale di 1 108 metri. Questo ponte sospeso figura tra le principali strutture di trasporto della città e facilita il traffico stradale tra i diversi quartieri. La costruzione utilizza tecniche ingegneristiche moderne per attraversare l'ampio corso d'acqua e contribuisce allo sviluppo delle infrastrutture nella provincia del Guangdong.
Sakaide, Giappone
Il ponte Minami Bisan-Seto è un ponte sospeso con una campata principale di 1 100 metri che collega la città di Sakaide sull'isola di Shikoku alle isole Shiwaku nel mare interno di Seto. Questo ponte fa parte del sistema del Great Seto Bridge ed è stato completato nel 1988. Presenta una struttura a due livelli che sostiene sia un'autostrada a quattro corsie che una linea ferroviaria. Il ponte costituisce un collegamento fondamentale nell'infrastruttura di trasporto tra le isole principali giapponesi di Honshu e Shikoku.
Contea di Luding, Cina
Il ponte di Xingkang è un ponte sospeso situato nella contea di Luding, nella provincia del Sichuan in Cina. Il ponte presenta una campata principale di 1.100 metri e attraversa il fiume Dadu in una regione montuosa. Questa infrastruttura collega le due sponde e facilita il traffico in un'area conosciuta per la sua topografia complessa. La costruzione impiega tecniche ingegneristiche moderne per affrontare le sfide geologiche della regione.
Zhenjiang, Cina
Il ponte di Wufengshan attraversa il fiume Yangtze nella provincia del Jiangsu e collega i distretti di Zhenjiang con l'isola di Yangzhong. Questo ponte sospeso presenta una campata principale di 1.092 metri ed è stato aperto al traffico nel dicembre 2020. La struttura sostiene un'autostrada a sei corsie e costituisce una parte importante del corridoio di trasporto tra Nanchino e Shanghai. I due piloni si innalzano per 330 metri sopra il fiume e sostengono l'impalcato che si trova circa 60 metri sopra il livello dell'acqua.
Imabari, Giappone
Il ponte Kurushima-Kaikyō collega le isole di Ōshima, Umashima e Ōmishima nel mare Interno di Seto. Completata nel 1999, la struttura è composta da tre ponti sospesi consecutivi con una lunghezza totale di 4.015 metri. Fa parte dell'autostrada Nishiseto, che collega Honshū a Shikoku. La campata centrale del primo ponte misura 600 metri, mentre gli altri due coprono rispettivamente 1.020 e 1.030 metri.
Istanbul, Turchia
Il ponte Fatih Sultan Mehmet collega le sponde europea e asiatica di Istanbul attraverso il Bosforo dal 1988. Questo ponte sospeso presenta una campata principale di 1.090 metri e due piloni alti 105 metri. La lunghezza totale del ponte raggiunge i 1.510 metri, con il suo impalcato posizionato a 64 metri sopra il livello del mare. Prende il nome dal sultano ottomano Mehmed II, che conquistò Costantinopoli nel 1453. Il ponte trasporta un traffico giornaliero considerevole tra i due continenti e costituisce una parte fondamentale dell'infrastruttura cittadina.
Taizhou, Cina
Il ponte di Taizhou sul fiume Yangtze è un ponte sospeso con una campata principale di 1.080 metri che attraversa il fiume Yangtze nella parte orientale della provincia di Jiangsu. Inaugurato nel 2012, il ponte collega i distretti di Taixing e Zhenjiang all'interno della città di Taizhou. La lunghezza totale del ponte raggiunge i 5.437 metri e presenta tre piloni alti 192 metri. La struttura porta un'autostrada a sei corsie ed è stata progettata per facilitare il traffico tra le sponde settentrionale e meridionale del fiume. La costruzione del ponte ha presentato sfide tecniche, in particolare a causa della profondità del fiume e delle condizioni del terreno nella zona.
Queensferry, Regno Unito
Il Forth Road Bridge è un ponte sospeso che attraversa il Firth of Forth in Scozia. Aperto nel 1964, collega Edimburgo con Fife. Il ponte misura 2.517 metri di lunghezza totale, con una campata principale di 1.006 metri tra le sue due torri principali. Ha servito come collegamento di trasporto principale sulla A90 per decenni prima che il Queensferry Crossing assumesse il traffico principale nel 2017.
Contea di Kaiyang, Cina
Il ponte del lago Kaizhou è un ponte sospeso nella provincia di Guizhou con una campata principale di 1.100 metri. Questo ponte attraversa il fiume Wujiang e collega la regione di Kaiyang con le aree circostanti. La costruzione è stata progettata per superare le sfide geografiche del terreno montuoso e migliorare i trasporti in questa regione remota. Il ponte si colloca tra i ponti sospesi più lunghi della Cina e costituisce un collegamento di trasporto importante per le comunità locali e il trasporto merci regionale.
Lisbona, Portogallo
Il Ponte 25 Aprile attraversa il Tejo e collega Lisbona ad Almada sulla sponda meridionale. Questo ponte sospeso è stato inaugurato nel 1966 e prende il nome dalla data della Rivoluzione dei Garofani del 1974. Con una lunghezza totale di 2277 metri e una campata principale di 1013 metri, si colloca tra i ponti sospesi più lunghi d'Europa. Il ponte presenta due livelli: il livello superiore è destinato al traffico stradale, mentre il livello inferiore ospita il trasporto ferroviario dal 1999.
Anhui, Cina
Il ponte del fiume Yangtze di Ma'anshan è costituito da due strutture parallele che attraversano il fiume Yangtze nella provincia di Anhui. Il primo ponte è stato completato nel 2013 e collega la città di Ma'anshan con la sponda opposta del fiume. Il secondo ponte è stato costruito successivamente per soddisfare la crescente domanda di traffico. Entrambi i ponti servono il traffico veicolare e facilitano il trasporto tra le regioni settentrionali e meridionali della provincia. La costruzione contribuisce allo sviluppo economico della regione.
Turchia
Il Ponte dei Martiri del 15 Luglio attraversa lo stretto del Bosforo, collegando le parti europea e asiatica di Istanbul. Questo ponte sospeso è stato inaugurato nel 1973 ed era il quarto più lungo del suo genere al mondo in quel momento. Il ponte misura 1.560 metri di lunghezza totale, con una campata principale di 1.074 metri. Le due torri si innalzano a 165 metri sopra il livello del mare. Più di 180.000 veicoli attraversano quotidianamente questo importante collegamento di trasporto tra due continenti.
Manhattan, Stati Uniti
Il George Washington Bridge collega Manhattan al New Jersey attraversando il fiume Hudson. Questo ponte sospeso è stato inaugurato nel 1931 e presenta due livelli con un totale di 14 corsie. La campata principale si estende per 1.067 metri tra le sue due torri in acciaio. Circa 300.000 veicoli attraversano quotidianamente questo collegamento molto trafficato, rendendolo uno dei ponti più utilizzati al mondo.
Prefettura di Hiroshima - Prefettura di Ehime, Giappone
Il Ponte di Tatara è un ponte strallato che collega l'isola di Ikuchijima nella prefettura di Hiroshima all'isola di Ōmishima nella prefettura di Ehime. Completato nel 1999, questo ponte presenta una campata principale di 890 metri, il che lo rende uno dei ponti strallati più lunghi al mondo. La struttura è composta da due piloni alti 220 metri, sostenuti da cavi in acciaio. Il Ponte di Tatara fa parte dell'Autostrada Nishiseto, che collega diverse isole del Mare Interno di Seto e costituisce un'importante via di trasporto nella regione.
Francia
Il Pont de Normandie è un ponte strallato che attraversa l'estuario della Senna tra Le Havre e Honfleur. Il ponte è stato inaugurato nel 1995 e presenta una campata principale di 856 metri, che lo rese il ponte strallato più lungo del mondo al momento del completamento. La lunghezza totale della struttura è di 2143 metri. I due piloni si innalzano a 215 metri di altezza e sostengono 184 cavi d'acciaio che reggono l'impalcato del ponte. Il Pont de Normandie collega i due dipartimenti della Seine-Maritime e del Calvados e costituisce un importante collegamento di trasporto nella regione.
Guizhou, Cina
Il ponte Beipanjiang è un ponte strallato con un'altezza di 565 metri e una campata di 720 metri, che attraversa il fiume Beipan sull'autostrada G56 tra Xuanwei e Shuicheng. Questo ponte detiene il record come il ponte più alto del mondo, con il suo impalcato sospeso sopra il fondovalle nella provincia del Guizhou. La struttura collega due regioni montuose e riduce notevolmente i tempi di percorrenza tra le città.
Contea di Qinglong, Cina
Il ponte Beipanjiang collega le province di Guizhou e Yunnan lungo l'autostrada G60 Shanghai-Kunming. Questo ponte sospeso attraversa la gola del fiume Beipan a 565 metri sopra l'acqua, detenendo il record mondiale come ponte più alto. La campata principale misura 720 metri tra i due piloni. La costruzione è stata completata nel 2016, riducendo notevolmente i tempi di percorrenza tra le due province. La struttura è costituita da cavi in acciaio con un diametro di 58 centimetri che sostengono l'impalcato del ponte.
Xuanwei, Cina
Il ponte di Puli è un ponte sospeso situato sull'autostrada G56 nella provincia dello Yunnan. Attraversa il fiume Puli con una campata principale di 628 metri e raggiunge un'altezza di 485 metri sopra il letto del fiume. Il ponte collega le regioni montuose tra Xuanwei e Qujing, facilitando il traffico attraverso il terreno accidentato della zona. La struttura è tra i ponti più alti del mondo ed è stata costruita per migliorare i collegamenti di trasporto nella Cina sud-occidentale.
Qianxi, Cina
Il ponte autostradale Liuguanghe Xiqian è un ponte strallato che attraversa il fiume Wu tra Qianxi e la contea di Xiuwen nel sud-ovest della provincia del Guizhou. Il ponte si innalza a 375 metri sopra il letto del fiume e presenta una campata principale di 580 metri. Costituisce parte dell'autostrada S30 e collega le regioni montuose attraverso un'infrastruttura di trasporto moderna.
Xingyi, Cina
Il ponte del fiume Maling Fenglin collega i due versanti della gola di Maling sulla superstrada S09 nel Guizhou sudoccidentale. Questo ponte sospeso raggiunge un'altezza di 361 metri sopra il fiume e ha una campata principale di 550 metri. La struttura è stata completata nel 2015 e funge da importante collegamento di trasporto tra Xingyi e le regioni circostanti. Il ponte attraversa una gola profonda in un paesaggio montuoso dove il fiume Maling scorre attraverso una valle stretta.
Pingtang, Cina
Il Ponte di Pingtang è un ponte strallato che si innalza a 305 metri sopra il fiume Caodu, nel sud della provincia del Guizhou. Il ponte presenta una campata principale di 550 metri ed è stato completato nel 2019. Attraversa la profonda valle del fiume Caodu, collegando le contee di Pingtang e Luodian lungo l'autostrada S64. La struttura è composta da due piloni che sostengono l'impalcato mediante cavi d'acciaio. Il ponte serve il traffico regionale e riduce notevolmente i tempi di percorrenza tra le comunità.
Liupanshui, Cina
Il ponte del fiume Dimuhe attraversa il fiume Wu nella provincia del Guizhou a un'altezza di 360 metri sopra il livello dell'acqua. Questo ponte sospeso presenta una campata principale di 538 metri e fa parte dell'autostrada G56 che collega Hangzhou a Ruili. La costruzione si è resa necessaria per superare la topografia montuosa della regione e ridurre significativamente i tempi di percorrenza tra le città.
Guizhou, Cina
Il ponte sul fiume Liuchong si innalza 340 metri sopra il corso d'acqua e attraversa la profonda valle con una campata principale di 438 metri. Questo ponte strallato collega i due versanti di una gola sull'autostrada S55 nella montuosa provincia del Guizhou. La struttura utilizza cavi d'acciaio che si diramano da due piloni per sostenere l'impalcato stradale.
Wanzhou, Chongqing, China
Il ponte Wanzhou sul fiume Yangtze è un ponte ad arco in calcestruzzo che attraversa il fiume Yangtze nel distretto di Wanzhou, municipalità di Chongqing, in Cina. Questo ponte è stato completato nel 2003 e presenta una campata principale di 420 metri, rendendolo uno dei ponti ad arco in calcestruzzo più lunghi al mondo. La struttura serve il traffico stradale e collega entrambe le sponde del fiume in questa regione densamente popolata.
Xuanwei, Cina
Il ponte di vetro Nizhuhe Yunduan collega due pendii montuosi nella provincia dello Yunnan, attraversando una gola con una lunghezza di 365 metri. Questa passerella pedonale in vetro si trova a 317 metri sopra il suolo e offre una vista diretta verso il basso attraverso il camminamento trasparente. La struttura consente ai visitatori di attraversare la valle tra formazioni rocciose ripide. Il ponte è stato costruito per scopi turistici e fa parte dell'infrastruttura della contea di Xuanwei.
Guizhou, Cina
Il ponte ferroviario di Najiehe attraversa il fiume Wu nella provincia del Guizhou, collegando le città di Zhijin e Qingzhen. Questo ponte ad arco si innalza a 310 metri sopra la valle del fiume e presenta una campata principale di 352 metri. La struttura appartiene alla generazione moderna dei ponti cinesi ad alta quota e serve il traffico ferroviario in una delle regioni più montuose del paese.